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大型薄膜舱用板
Marine Materials

大型薄膜舱用板

Large Membrane Tank Panel

大型薄膜舱用板是一种用于船舶及深冷储运领域的高性能保温材料,具有低导热、高强度、阻燃性好、尺寸稳定和低温适应性强等特点,适用于 LNG 船、燃料舱、储罐、管道及低温设备保温。

船用材料深冷保温低导热阻燃高强度

产品概述

大型薄膜舱用板是专为船舶及深冷储运装备设计的高性能保温结构材料。产品采用多层复合结构设计,通过保温芯材、绝缘板材及增强层的组合,实现低温环境下的隔热、承载和稳定支撑功能。

在 LNG 等液化气体储运过程中,舱体保温系统长期处于极低温环境,对材料的导热性能、抗压强度、尺寸稳定性和阻燃安全性均有较高要求。大型薄膜舱用板能够有效降低冷量损失,提升储运系统的安全性与运行效率。

产品特点

1. 优秀的阻燃性能

产品具备良好的阻燃特性,适用于船舶、燃料舱、化工储运等对安全等级要求较高的应用场景,可提升整体保温系统的安全可靠性。

2. 较高的力学性能

材料具有较高的抗压强度和结构稳定性,在低温工况下仍能保持良好的承载能力,适合大型舱体及储罐保温结构使用。

3. 优异的尺寸稳定性

产品在低温、温差变化及长期使用环境中具有良好的尺寸稳定性,可减少因材料变形导致的结构风险。

4. 良好的低温适应性

适用于 -160℃ 等深冷环境,可满足 LNG、液化天然气平台、低温储罐及管道系统的保温需求。

5. 低导热系数

产品具有较低的导热系数,能够有效减少热量传递,降低冷损耗,提升深冷储运系统的保温效率。

典型性能

产品可根据不同密度和强度等级进行选型,常见型号包括 CF40、CF50、CF160、CF220、CF320、CF500 等。

主要性能包括:

性能项目参考标准单位性能特点密度区间ASTM D1622kg/m³覆盖低密度至高密度等级压缩强度 20℃ASTM D1621MPa具备良好常温承载能力压缩强度 -160℃ASTM D1621MPa低温下仍保持较高强度导热率 20℃ASTM C177W/m·K低导热,隔热性能优异导热率 -160℃ASTM C177W/m·K适用于深冷保温环境闭孔率ASTM D2856%闭孔率高,保温稳定性好

应用领域

大型薄膜舱用板广泛应用于以下场景:

LNG 液化天然气运输船
用于大型薄膜舱保温结构,为深冷液化天然气运输提供稳定隔热保护。

船用燃料舱
适用于 LNG 燃料动力船舶的燃料舱保温系统,满足低温储运和安全运行需求。

陆地低温储罐
可用于液化天然气、液化工业气体等低温储罐的保温隔热系统。

低温管道及设备保温
适用于石油化工、能源装备、低温输送管线及相关设备的隔热保护。

海上/陆上液化天然气平台
可用于 LNG 接收站、液化天然气平台及相关深冷工程项目。

产品优势

大型薄膜舱用板兼具轻量化、低导热、高强度、阻燃性和低温稳定性等特点,可满足船舶及深冷储运行业对保温材料的严苛要求。产品规格覆盖范围广,可根据不同工程结构、保温厚度、承载要求和使用环境进行定制化选型。