产品概述
高铁地板是面向高速动车组、城际列车及轨道交通车辆开发的专用地板材料，适用于车厢地板、间壁柜区域及相关轨交内装结构。产品依托专业轨道交通胶合板制造设备和完整的轨道车辆地板生产能力，可为不同速度等级和不同项目标准的轨交车辆提供稳定的地板解决方案。产品已通过EN 17460和中车相关认证，具备较高的安全性、稳定性和项目适配能力。主要应用方向包括中车及欧美轨交车厢零部件项目，可满足高速列车对阻燃、隔音、环保、耐候和尺寸稳定性的综合要求。
产品类型
产品可根据项目需求提供多种结构方案，包括隔音阻燃胶合板、覆膜隔音阻燃胶合板以及阻燃桦木胶合板。不同类型可分别用于对隔音、防火、表面保护、结构强度和轻量化有不同要求的车厢区域。隔音阻燃胶合板适用于对噪声控制和阻燃性能要求较高的车厢地板系统。覆膜隔音阻燃胶合板在隔音和阻燃基础上增加表面覆膜保护，更适合对表面耐用性和后续安装配套有要求的项目。阻燃桦木胶合板则兼具结构强度、加工稳定性和阻燃性能，适用于多类轨交车辆内装结构。
性能特点
- 防火等级满足轨道交通车辆使用要求
- 隔音性能最高可达31dB以上，阻燃桦木胶合板可达28dB以上
- 胶合性能可达EN314-2 Class 3，具备良好的耐候稳定性
- 环保性能满足Q/CRRC J26-2018、TB/T3139及车内主要材料甲醛和挥发性有机物相关要求
- 支持常规尺寸和特殊规格定制，最大尺寸可满足1450 × 4100mm
- 适用于不同速度等级动车组及城际列车项目
产品性能参考
隔音阻燃胶合板：防火等级可满足TB/T3138相关极难燃要求，氧指数约37.4%，烟密度约46.8，隔音性能≥31dB。覆膜隔音阻燃胶合板：适用于国外项目，防火性能可满足EN45545-HL10相关要求，隔音性能≥31dB。
阻燃桦木胶合板：防火等级可满足TB/T3138相关极难燃要求，氧指数约37.4%，烟密度约46.8，隔音性能≥28dB。
交付案例
国内项目已交付CRH380高速动车、时速160km动力集中动车组、时速250km、350km、400km及450km高速动车，以及城际列车相关项目。国外项目包括BU、WANDA、MSP等项目。定制服务
可根据轨交车辆项目图纸、车厢结构、隔音要求、防火等级、环保标准、尺寸规格及安装方式进行定制生产，满足不同车型和不同项目标准下的地板系统配套需求。
